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消聲器是指對于同時(shí)具有噪聲傳播的氣流管道,可以用附有吸聲襯里的管道及彎頭或利用截面積突然改變及其他聲阻抗不連續的管道等降噪器件,使管道內噪聲得到衰減或反射回去。前者稱(chēng)為阻性消聲器,后者稱(chēng)為抗性消聲器,也有阻抗復合式的消聲器。
空氣濾清器廠(chǎng)家為你介紹消聲器的消聲原理是利用腔與管的適當組合,來(lái)達到兩種作用來(lái)消聲的:
一是利用管道截面突變(即聲抗的變化)使沿管道傳播的聲波向聲源方向反射回去,從而使聲能反射回原處;
二是利用幾個(gè)界面的反射,使原來(lái)第一個(gè)向前傳播的聲波又回到原點(diǎn),并再次折回向前傳播,該點(diǎn)與尚未被反射的第二個(gè)向前傳播的聲波匯合,而且兩者在振幅上相等,在相位上差180度的奇數倍,從而互相干涉而抵消。
降低發(fā)動(dòng)機的排氣噪聲,并使高溫廢氣能安全有效地排出。消聲器作為排氣管道的一部分,應保證其排氣暢通、阻力小及足夠強度。消聲器要經(jīng)受500℃~700℃高溫排氣,保證在汽車(chē)規定的行駛里程內,不損壞、不失去消聲效果。
汽車(chē)噪聲主要來(lái)自汽車(chē)排氣噪聲。若不加消聲器,噪聲可達100分貝以上。其次為引擎噪聲和輪胎噪聲,引擎噪聲在汽車(chē)正常運轉時(shí),可達90分貝以上,而輪胎噪聲在車(chē)速為90公里/時(shí)以上時(shí),可達95分貝左右。因此,在排氣系統中加上消聲器,可使汽車(chē)排氣噪聲降低20-30分貝。在引擎方面,以汽油引擎代替柴油引擎,可以降低引擎噪聲6-8分貝。
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